[ Home ]MeSono vegetariano. Gestisco un ISP. Pratico molto sport. Volo in aliante. Programmo in Ruby. Sono ateo. Supporto Bitcoin Cash.
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Venerdì, 26 ottobre 2007Esame teorico GPL superato!
La giornata è cominciata in modo poco promettente. Dopo essermi svegliato (6:15) mi sono preparato la colazione: bicchiere di succo di frutta multivitaminico (Pfanner o Pago, oggi era Pfanner) e tazzona di latte intero (Bennet), con Ovomaltina e Gran Cereale del Mulino Bianco.
Apro la bottiglia del latte (ancora sigillata, con scadenza a fine gennaio 2008), riempio la tazza, aggiungo l'Ovomaltina e una bella dose di cereali.... affondo il cucchiaino nella tazza per assaggiare la mia colazione preferita, lo porto alla bocca... e sento un gusto strano, meno invitante del solito. Il primo pensiero che mi sovviene è: "Sarà solo il sapore del dentifricio che si mescola a quello del latte...", e così procedo con tre o quattro cucchiai successivi. Ma mentre i cereali sembrano gustosi, qualcosa non andava. Verso un po' di latte in un bicchiere a parte, lo assaggio e ... sorpresa!!! E' acido!!! Non avendo tempo di vomitare ( ![]() Salgo in macchina (poco prima delle 7:00) e mi dirigo verso Linate... l'esame comincia alle 9:00. Apparentemente va tutto bene... ma a Busto Arsizio comincio a trovare coda. Velocità media: 40km/h scarsi... fino all'uscita di Cormano sulla tangenziale Nord di Milano. Essendo partito in anticipo (calcolando 2 ore per percorrere 70Km circa), penso di arrivare comunque in orario, nonostante i rallentamenti... quando sul più bello, appena dopo l'ingresso nella tangenziale Est, mi trovo un blocco completo del traffico, causato da un incidente di 3 auto che hanno bloccato una corsia. La disperazione e il disappunto di rischiare di saltare l'esame cominciano a pervadere la mente. Sono rimasto fermo (proprio fermo!!!) un'ora e mezza!!! Evito di descrivere dettagliatamente i pensieri durante quella lunga attesa, in quanto densi di imprecazioni facilmente immaginabili. Arrivo finalmente allo svincolo per Linate che ... coincidenza ... è chiuso! Va beh, prendo l'uscita in direzione opposta, su Via Forlanini (o qualcosa del genere). 2 semafori e una discreta quantità di traffico contribuiscono ad esasperare il mio già pronunciato ritardo. Grazie al GPS arrivo subito al punto dove si teneva l'esame (Air Hotel). Sono le 10:40. Fortunatamente la presidente della commissione, avendo subito anche lei un certo ritardo a causa dello stesso incidente si commuove e mi sottopone comunque all'esame. Dopo pochi minuti finisco, consegno le "schede" e mi metto in attesa dei risultati. Poco dopo un collega di corso, avendo finito anche lui mi raggiunge. Sono tranquillo, sicuro di essermi preparato a dovere, ma l'attesa che si prolunga e il mio collega (ciao Jacopo ![]() Finalmente verso le 14:30 arrivano i risultati... nonostante tutte le peripezie della giornata... mi hanno classificato come: IDONEO! Giornata sfortunata, ma come si sente dire spesso: "Tutto è bene ciò che finisce bene"! Giovedì, 25 ottobre 2007Esame teorico GPL (Glider Pilot Licence)
Domani mattina alle 9.00 ci saranno gli esami teorici per il conseguimento della licenza di pilota di Aliante. In bocca al lupo Aga!
Sabato, 20 ottobre 2007Il volo con il vento
Questa mattina sono stato in quel di Calcinate per frequentare la scuola di Volo a Vela. Giornata molto bella sotto l'aspetto della visibilità, anche se un pò freddina, ma caratterizzata da un discreto venticello in quota, attorno ai 30 nodi.
L'esperienza è stata utile, anche se ho capito che prima di poter volare in modo affidabile con condizioni un po' movimentate è necessaria molta pratica. Il decollo è stato turbolento, però sono riuscito a stare dietro al traino senza troppe difficoltà. Il volo è decisamente diverso dal solito, si incontrano forti ascendenze (+1 / +3 m/s) ma anche forti discendenze (-2 / -5 m/s). L'atterraggio è stato un po' problematico, infatti l'istruttore (S.Antonio) è intervenuto più di una volta a correggere le manovre. Il volo è stato breve, ma abbastanza divertente, mi spiace per gli altri allievi che, in conseguenza dell'aumento del vento e della peggiorazione delle condizioni, non hanno potuto volare causa sospensione della scuola. |
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